KSG + PYRO 850-50L

Beschreibung

Das KONTRONIK-Stirnrad-Getriebe (KSG)
In Kombination mit dem PYRO 850-50L oder dem PYRO 1000-48L ist das KONTRONIK-Stirnrad-Getriebe (KSG) die Neuheit f?r den Fl?chenflug. Das Getriebe ist ausgelegt f?r Schleppflugzeuge und Scale-Modelle der 100er- und 120er-Klasse.
Mit dem KSG k?nnen Sie auch dann fliegen, wenn Verbrennermotoren verboten sind: leiser, sauberer, geruchlos

Das KSG ist in zwei Varianten erh?ltlich, so dass auch eine R?ckspantmontage m?glich ist. Trotz gro?er Leistung hat das KSG eine kompakte Bauweise, ein geringes Gewicht und vielseitige Montagem?glichkeiten.
Weitere Besonderheiten sind die verschlei?arme Materialpaarung der Zahnr?der und Schr?gkugellager, um Axialkr?fte optimal aufzunehmen. Die Getriebeuntersetzung ist 4:1.

Das KSG ist auf den Betrieb mit dem PYRO 850-50L oder PYRO 1000-48L ausgelegt. Kunden, die bereits einen PYRO 850-50L oder PYRO 1000-48L besitzen, k?nnen diesen gerne einsenden und wir bauen den Motor kostenlos ein. Das KSG wird allerdings nicht einzeln verkauft, da der Einbau kompliziert ist und das KSG von KONTRONIK nur f?r die oben genannten Motoren freigegeben ist.

Das zeichnet das KSG aus:

Standschub >32 kg
>10 kW Spitzenleistung
>5 kW Dauerleistung
Getriebeuntersetzung 4:1
kompakte Bauweise
geringes Gewicht
verschlei?arme Materialpaarung der Zahnr?der
Schr?gkugellager, um Axialkr?fte optimal aufzunehmen